lauantai 8. maaliskuuta 2014

junanosat

EDIT 8.3.2014 tietoja lisätty!

Lähenevää näyttöä varten olemme nyt kerranneet paljon junanosia. Päivitin hieman vanhan ohjeen tietoja.


1. Ensiksi osat puhdistetaan suurimmasta liasta ja rasvasta kittilastalla ja puukolla.

2. Osat laitetaan pesuriin. Pesu kestää noin viisi minuuttia. Pesurin vaikuttavat ominaisuudet ovat lämpötila (70 astetta), pesuaine (lipeä),  aika ja mekanismi.

3. Osat laitetaan sinkoon, joka irroittaa niistä maalin ja muun ylimääräisen pienillä metallikiteillä.















4. Osista katsotaan kohdat joihin ei saa mennä maalia, ja niihin laitetaan teipit.



5. Osat maalataan pohjamaalilla, mikä ehkäisee korroosion syntymistä. Eli yleensä käytetään maalia Temalac FD 50, sekä ohentajaa thinner 1006. Maalia ohennetaan noin 20-30 %. Kalvon vahvuus tulisi olla noin 40 myytä. Itselläni on vielä paljon harjoittelemista tuon kalvonvahvuuden kanssa, kun se meinaa olla sellaista 25 myyn luokkaa...


6. Valmiit osat pakataan.

Muistahan suojavarustus! Haalarit, turvakengät, hanskat ja silmäsuojaimet. Maalatessa tietysti maski näiden lisäksi.